??????? 工信部正逐步落实《钢铁产业调整和振兴规划》。 30 日，工信部发布《钢铁行业烧结烟气脱硫实施方案》（以下简称《实施方案》），再次对高耗能、高污染产能说 “ 不 ” 。行业分析师认为，《实施方案》虽然更多的是为规范钢铁行业的节能减排，但肯定会对钢铁业的兼并和淘汰落后产能有促进作用。 《钢铁产业调整和振兴规划》明确提出，未来三年内，钢铁行业将启动钢铁产业技术改造项目，对烧结烟气脱硫等循环经济和节能减排工艺技术给予重点支持，并对重点大中型钢铁企业节能减排提出了明确的指标要求。为落实《钢铁产业调整和振兴规划》，推动钢铁行业开展烟气脱硫，工信部特编制《实施方案》，实施期限为 2009 年至 2011 年。 据悉，我国烧结烟气脱硫尚处于起步阶段，截至 2008 年底，央企已建成烧结烟气脱硫装置两套，实现脱硫的烧结机两台，不过烧结脱硫的巨大技术风险和高额的投资、运行费用等仍是其发展难题。 对此工信部提出，按照振兴规划的要求，把钢铁烧结脱硫项目纳入节能减排重点工程予以支持。地方工业主管部门在安排地方财政节能减排资金时，要优先支持钢铁烧结脱硫项目。工信部会同有关部门安排技术改造资金时，将优先支持烧结脱硫项目。对拥有自主知识产权，适合我国特点的烧结脱硫技术与装备项目给予重点支持，并鼓励采用多种方式融资建设烧结脱硫工程。 业内分析， “ 钢铁节能减排方面，央企有着巨大的示范作用，《实施方案》也对央企提出了目标，对鼓励和引导国内钢铁产业发展有着积极作用 ” 。 落实钢铁行业节能减排，只是实施产业振兴规划的前奏。 9 月，工信部将针对钢铁行业淘汰落后产能和推进兼并重组两大问题下发指导意见和办法。
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