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“低碳”——钢铁企业新价值观

时间:2010-02-05 11:07:56  来源:  作者:
《中国冶金报》评论员

??? 从“绿色”北京奥运到哥本哈根气候大会前中国承诺单位GDP碳减排40%~45%(比2005年),再到低碳上海世博会,“低碳”,已经不再仅仅是一种理论上的发展目标,而是已经成为影响我们经济和生活的约束性指标。“低碳”,应该成为钢铁企业的新的价值观之一。

??? 通常而言,企业利润是企业在追求经营成功过程中所推崇的基本信念和追求的目标,是大多数企业最重要的价值观,但是随着能源危机和环境危机所导致的企业发展方式转变越来越迫切,使得低碳必须也应当成为钢铁企业的新价值观之一。

??? 从宏观层面看,如何实现我国政府到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%的承诺?宏观路径已经很清楚:须加强对节能、提高能效、洁净煤、可再生能源、先进核能、碳搜集利用与封存等低碳技术的研发和产业化投入,通过国际合作引入先进的低碳技术;加快建设低碳工业、建筑和交通体系;制定配套法律法规和标准,完善财政、税收、价格、金融等政策措施,健全管理体系和监督实施体制。上述路径,既有经济手段,如价格、税收等,又有法律手段,如制定新法,更有技术的路线,如提高能效。作为排放二氧化碳较多的钢铁行业,必将受到直接的影响。比如,部分专家呼吁开征的碳税或环境税,会立即对企业的生产成本产生影响,碳排放水平高的企业竞争力必将下降。

??? 从国际大环境来看,温室气体过度排放导致全球气候变暖,已经成为人类进行经济活动时所必须面对的现实问题。从《京都议定书》到前不久召开的哥本哈根气候大会,应对气候变暖,减少温室气体排放,得到了大多数国家的支持,并将进入各国的发展规划或立法规划。更有包括中国在内的许多国家将新能源等工业视为“第四次工业革命”,成为应对危机、实现新的发展必须抓住的机遇。此外,碳排放也可能成为一些国家所设定的新的贸易壁垒,如欧美一些国家正在研究推动的“碳关税”。如此,作为能源密集型行业的钢铁行业,将可能受到更大冲击。如果开征碳关税,就算每吨钢铁产品征收10元人民币,对钢铁行业意味着什么?靠降价消化能出得去吗?这些都显然要打问号。

??? 对钢铁行业自身而言,低碳调整是一个无限的过程,不断升级的过程。在低碳日益紧逼之时,钢铁行业还遭遇了产能过剩,这意味着淘汰落后产能是不可不做的,而且历史证明,只要政府下决心,彻底淘汰小烧结、小高炉、小转炉、小电炉,节能减排效果、行业调整效果将立竿见影。但是,在人类社会已经如此重视能源高效利用、如此向往绿色GDP的时代,即便在淘汰过剩产能中生存下来,这些高耗能高排放的企业,按照现有的发展模式又能走多远呢?现在淘汰300立方米以下高炉,未来1000立方米高炉也未必能立得住。显然,低碳带来的行业调整升级是无限的,不断上升的,谁更“低碳”,谁更有优势。

??? 即使单纯从企业利润的角度看,低碳经济的发展还将改变产业价值链的分布,过去和目前价值链的分布一直是向资源型企业倾斜,今后产业价值链可能更多地分布在低碳产业,即向掌握低碳经济核心技术的环节和链条倾斜。这就是说,谁的碳排放水平低,谁的利润就高,谁就生存得好、发展得好。

??? 当然,将“低碳”列为钢铁企业价值观之一,不仅是一个迫切性问题,还是一个生存和发展的模式问题,要居安思危。这就是说,钢铁行业这样的“高碳”行业要跳出产量来思考结构调整,要为即将到来的低碳时代做好准备,寻找更适宜的发展和生存模式。要在产能结构、产品结构、技术工艺路线、企业组织结构以及发展思路等方面多管齐下,按照低碳价值观的要求全面性地进行调整。比如,钢铁产品的高强度化、耐候耐蚀化等可以使汽车、建筑等使用更少的钢铁,消耗更少的能源。其实,这样的理念已经有企业在践行。一些钢铁企业已经向下游金属制品延伸产业链条,剪切配送、制品化、特种化、高强度化等等,走价值链延长化的发展道路。再比如,宝钢等非高炉炼铁技术的采用和实践,或许其环保价值更大于经济价值。也许,只有将“低碳”作为企业的价值观,才能更好地洞悉先机、抓住机遇,企业的结构调整才会有更长远的目标。?

??? 低碳经济的发展是巨大的机遇,也是巨大的挑战。钢铁企业将“低碳”作为企业的价值观之一,立足长远发展,放眼国际、国内环境,全面进行调整,从而化挑战为机遇,极具必要性。?

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